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人民网上海4月25日电 （记者葛俊俊）4月25日，中国船舶集团旗下江南造船建造的93000立方米超大型液化气船首制船“HARZAND”在沪命名并计划于次日交付，这也是目前世界上最大的液化气船型。

该型船为江南造船自主研发设计，总长230米，型宽36.6米，服务航速16.5节。

该型船对标国内国外同类型产品，在船舶性能方面均具有较强的竞争优势：首次应用自主研发创新设计的舵球节能装置技术，使得船舶的快速性领先国际先进水平；首次实现了低温钢的全国产化，大幅压缩采购周期；船载液货舱舱容升级，结构净重量仅增加250吨，可确保液罐的整体吊装；燃油续航达到23000海里，油耗和气耗水平领先国际水平；满足国际海事组织最新氮化物和硫化物的排放要求，同时满足船舶能效设计指数第3阶段的排放要求。

据悉，该型船为目前全球造船市场上典型的“三高”船型，即高技术、高难度、高附加值。此次93000立方米超大型液化气船的命名交付，一举填补了中国造船界在液化气船领域的历史空白，极大地增强了中国的话语权。

(责编：葛俊俊、轩召强)

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